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產(chǎn)品展示

多元合金共滲

時間:2017/6/12來源:本站原創(chuàng)作者:admin
   鐵路橋梁配件多元合金共滲防腐工藝
   我公司擁有專業(yè)的設備，提供鐵路橋梁配件多元合金共滲防腐處理。
   一、多元合金共滲的防腐機理：
多元合金共滲是將工件置于含至少兩種欲滲元素的滲劑中，經(jīng)過一次加熱擴散過程，使多種元素滲入工件表面的化學熱處理過程，多元合金共滲工藝使所滲金屬元素與基體金屬發(fā)生反應而形成化合物相，使?jié)B層與基體結(jié)合牢固，其結(jié)合強度是電鍍、熱鍍鋅工藝難以比擬的。滲層具有不同于基體金屬的成分和組織，從而使工件表面獲得特殊的性能，如抗高溫、耐腐蝕、耐磨損等性能。
   多元合金共滲的工藝流程是：拋丸機進行表面氧化層處理→多元合金共滲爐共滲→冷卻→拋丸→鈍化→成品。
   二、多元合金共滲的特點：
   1 、多元合金共滲的涂層特點
   多元合金滲層均勻，金相組織致密，滲層厚度可達到 10 μm 一 IO0μm ，根據(jù)需要調(diào)控，符合國家常用標準≥15 μm 、 ≥30 pm ，是一層牢固的防腐屏障，抗腐性能大大優(yōu)于熱鍍鋅、電鍍鋅和普通粉末滲鋅。并且表面不經(jīng)過高溫和酸洗，無三廢排放，可以和食物，飲用水在一起，無任何污染。同時，多元合金滲層對于大氣、海水、肥皂水、石油、苯及高溫硫化氫氣體均有優(yōu)異的抗蝕能力。
   2 、多元合金共滲的基體特點
   多元共滲沒有氫脆現(xiàn)象，具有良好的耐熱性能，因此多元共滲可滿足對疲勞強度、耐磨性、韌性要求高的鋼鐵結(jié)構(gòu)件和緊固件的防腐處理。經(jīng)共滲處理的鋼鐵制件不改變基體的金相結(jié)構(gòu)，也不影響其力學性能，其抗拉、屈服強度還有所提高。
   三、多元合金共滲的實際應用
   由于多元合金共滲鋅技術(shù)有諸多的優(yōu)異性能，所以它已廣泛地應用在室外鋼鐵結(jié)構(gòu)、緊固件、高速公路、航空航天、護欄、橋梁、水暖器材及建筑五金、汽車、工程機械和海洋化工、冶金、發(fā)電等工程中的耐高溫、耐沖擊、耐腐蝕部件。如裝配、運輸和使用過程中的發(fā)生的磨損、碰擦、高溫及雨水、海水的沖刷等均會使傳統(tǒng)的鍍層受到某種程度的破壞而降低其防腐能力，由于多元合金滲層具有較高的硬度和結(jié)合力，因此，其綜合性能在實際應用中更顯示優(yōu)勢。
   四、多元合金共滲的技術(shù)標準：
   1 、厚度：一般在 10 一 10Oum 之間，可根據(jù)基體使用情況而定； 
   2 、滲層表面硬度： HV380 - 400 （相當于 HRC40 -42 ) ; 
   3 、滲層表面狀況：均勻光潔、色澤銀白或銀灰色．不改變零件尺寸，無氫脆。 
   4 、硫酸銅溶液試驗：符合國家標準（ GB2317 - 85 ）技術(shù)條件試驗。 
   5 、中性鹽霧試驗：其試驗條件按 GB / TIO125 - 1997 技術(shù)條件，完全符合國家標準。耐熱性好，共滲件在 600 ℃ 中不會咬死。 
   6 、滲層結(jié)合力實驗：結(jié)合力強，系擴散冶金結(jié)合，經(jīng)實驗符合國家結(jié)合力試驗標準 ( GB2694 - 81 ) ，其他試驗薄片隨爐共滲試樣做 90 ℃ 彎曲不發(fā)生滲層剝落，錘擊試驗滲層無剝落，符合相關國家標準。 
   7 、其它：符合或優(yōu)于國際標準化組織標準 IS03768-76 ( E ) ，英國《鋼鐵滲鋅制件》標準 BS4921 - 88 ( E ) ，中華人民共和國機械行業(yè)《鋼鐵粉末滲鋅》標準 JB5067 - 99。

多種工藝防腐處理的性能比較

 

電鍍鋅

 

熱鍍鋅

 

內(nèi)外側(cè)噴氯化橡膠

 

多元合金共滲

 

 

 

 

防腐層

形成機理

 

 

 

 

利用電解作用在鋼鐵表面沉積一層鋅

 

 

 

 

將工件浸入融化狀態(tài)的鋅池中，外表粘附一層鋅

 

 

 

 

在管壁內(nèi)外面噴涂氯化橡膠涂層，外部刷防腐漆

在真空條件下，多元金屬擴散到鋼鐵層中，改變金屬成分、組織和結(jié)構(gòu)，形成不同鋅鐵比的鋅鐵合金。并在多元合金共滲的基礎上加上封閉層，進一步提高抗養(yǎng)性及其耐磨性。

鹽霧試驗時間

<100h

<100h

>150h

>550h

 

大氣環(huán)境下耐蝕性

 

<6個月

 

3-5年

 

5-8年

 

10-15年

氫脆影響

有

無

無

無

機械性能影響

有

有

無

無

硬度（HV）

100左右

<100

300-380

300-380

 

對零件的配合影響

 

較小

 

較大

 

較小

 

基本無影響

 

涂層外觀的均勻性

 

較好

 

差

 

較好

 

優(yōu)

耐磨性

一般

一般

較好

好

多種工藝對環(huán)境的影響比較

 

電鍍鋅

熱鍍鋅

 

內(nèi)外側(cè)噴

氯化橡膠

 

 

多元合金共滲

 

會產(chǎn)生電鍍廢水，包括含氰廢水，含重金屬廢水等，發(fā)達國家已經(jīng)淘汰此工

與電鍍鋅基本相同

加工過程中會不可避免的產(chǎn)生四氯化碳，對人體有毒，且是大氣臭氧層的耗物

不經(jīng)過高溫和酸洗，無三廢排放，可以和食物，飲用水在一起，無任何污染。日本和德國已經(jīng)將此防腐耐抗技術(shù)全面應用，并取代其他工藝

多種工藝對環(huán)境的影響比較

 

電鍍鋅

熱鍍鋅

內(nèi)外側(cè)噴

氯化橡膠

多元合金

共滲

 

加工成本比多元合金共滲+封閉層技術(shù)少15%左右，但是使用年限一般不及多元合金共滲+封閉層技術(shù)的1/10,

且每年都需要維護，費用極高，很多國家都已經(jīng)將其淘汰。

加工成本與多元合金共滲+封閉層技術(shù)相當，使用年限約為多元合金共滲+封閉層技術(shù)的1/3,且平均1.4年需要在外側(cè)刷防腐漆涂層進行維護，費用很高。我國鐵路系統(tǒng)預埋件、航天航空、汽車制造等領域已將其淘汰。取而代之的是多元合金共滲+封閉層技術(shù)。

加工成本比多元合金共滲+封閉層技術(shù)較高，雖然使用壽命可達到5-8年，但其間還需多次刷防腐漆涂層進行維護，相比較多元合金共滲+封閉層技術(shù)，長期經(jīng)濟效益不及其一半。

加工工藝一次成型，成本較傳統(tǒng)電鍍等工藝差別不大，但使用壽命能達到10-15年甚至更長，且滿足免維護的要求，這對于煤炭的生產(chǎn)來說，是一筆無形的經(jīng)濟效益。所以長期計算，經(jīng)濟效益非常顯著，是科學和行之有效的。